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传新能源汽车补贴明年将削减3成 续航里程要求更高365体育投注网

作者:www.jinanfn.com 时间:2018-7-14 2:06:39 | 本文已影响

改革开放40年,市政府东迁,青岛港西移,红岛经济区规划,西海岸经济新区设立,蓝色硅谷建设......在宏阔的时代主题之下,围绕着这一个个更为具体的青岛课题,这座城市一次次精彩作答,深刻改变着城市的面目,改变着人们的生活,让青岛成为了今天的青岛。

  (新浪汽车讯7月9日报道)据彭博社援引消息人士称,中国政府正在考虑明年进一步削减对新能源汽车的补贴。

政府希望以此敦促汽车制造商依靠技术创新,而不是财政补贴来开发新能源汽车。这也是中国政府对电动汽车市场极速增长的更好管理和规范。

  在过去几年依靠财政补贴,中国已经成为全球最大的新能源汽车市场。

据相关数据显示,今年前五个月,中国新能源汽车的销量为万辆,同比增长%。

截止去年年底,中国新能源汽车保有量达到了180万辆,超过全球总量的一半。

  然而,新能汽车也出现了盲目发展的苗头。

发改委此前称,在这样的背景下,中国非常有必要强化企业主体责任和政府监管责任,规范和引导市场主体投资行为,加强技术创新和企业合作,防范盲目建设和无序发展。  上述消息人士称,中国政府正考虑将平均补贴在2018的基准上削减三成多,同时将补贴续航里程从目前的150公里提升到200公里以上。政府也将把对续航里程超过400公里的车型的补贴提升到5万元。不过,这些规定正在讨论中,可能会进一步更改。  实际上,从6月12日起,严格的2018新能源补贴新政已经开始实施。财补新政划分出了更为细致的续航里程区间:纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等,低于150公里续航的车型将不再享有补贴;续航里程300-400公里及400公里以上车型,分别上调2%-14%不等。

新政同时对新能源汽车续航提出一系列技术指标,电池能量密度更大,能耗更低的车型将获得更多补贴。

可以说,该补贴新政对在售的新能源汽车在续航里程、百公里能耗以及其他综合指标上都提出了更高、更严格的要求。

  中国政府进一步削减补贴的目的是同时提升电动汽车的数量和质量,使得车型的性能标准达到西方标准。

不过,目前在售的电动汽车大部分为短里程车型,进一步削减补贴,将对车企特别是本土车企有所不利。

(李树生)。

365体育投注网胡世忠强调,全市上下要把思想和行动统一到中央和省委的改革部署上来,准确把握全面深化改革进入新阶段的新特征,加强和改善党对全面深化改革的统筹领导,推进各项改革,咬定改革目标不放松,奏响新时代吉安改革最强音。


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